“经历疫情大考，社会各界普遍意识到供应链安全和稳定的重要。”招商局集团董事长李建红近日接受科技日报记者采访时表示，国家要强盛，交通须先行，物流要保障。平常即如此，急时更突显。“此次疫情防控，交通物流保畅保供成为应急救援的生命线。”

他同时强调，尽管交通物流行业对应急运输保通保畅保供作出重大贡献，但仍暴露出应急状态下区域交通管制协同、供需对接部门协同、物流环节衔接协同等三方面短板和不足。尤其是疫情初期，产供销、储运配等协调联动不畅，影响了应急救援效率；疫情后期复工复产中，也存在供应链“短路”甚至全球供应链断链的风险。

李建红提出，应加快构建交通强国建设新型协同融合机制，强化部门协同、上下联动、政企互动，“凝聚起政府引导、市场主导、社会参与的强大合力”。他建议：创新顶层设计，加快构建交通强国新型融合推进机制。强化协同联动，着力培育龙头骨干多式联运经营人。