南昌市绕城高速公路南外环八一互通至迎宾互通段正式通车。魏勇剑摄

人民网南昌6月30日电（记者秦海峰）记者从南昌市政府新闻办获悉，作为南昌市“胡子工程”中的1号工程，南昌市绕城高速公路南外环项目中八一互通至迎宾互通段的这条410米“断头路”6月30日上午正式通车。

据悉，南昌市绕城高速公路南外环项目起于东外环高速公路塔城互通，终于南昌市西外环高速公路，路线全长35.4公里（桥梁全长22.5公里），设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，概算71.1亿元。该项目由中建股份有限公司承建，既是中部地区东西向公路运输通道建设的需要，也是南昌市城市交通网络进一步完善的需要，有利于南昌加速实现构建现代综合交通运输枢纽的目标。

该项目早在2015年就开工建设，在2018年初实现了西段和东段通车，然而中间八一互通至迎宾互通段一直未打通。就是这410米的“卡脖子”道路，导致项目整体停滞，大小货车被迫绕行迎宾中大道、莲武路，造成该路段经常发生拥堵，非常影响运输效率，建设区域长期“围而不建”也给周边居民生活带来诸多不便。今年1月6日，南昌市召开投资类建设项目“胡子工程”攻坚专项行动动员大会，南外环项目作为1号工程要求限时6个月内完工通车。

攻克一小步，跨越一大步。南昌市相关负责人介绍，南外环是支撑中心城区城市空间结构拓展、加强南部组团间跨江交通联系的东西向快速通道，也是南昌市“十横十纵”干线路网的重要一横。随着最后410米的打通，南外环高速公路能有效提升节点道路通行能力，优化区域交通客货运组织，成为东、西外环高速公路的快速联络通道，更加高效地承担九龙湖、象湖新城、莲塘、向塘等区域的对外交通联系，进一步完善了南昌市城市交通网络，加速南昌实现构建现代综合交通运输枢纽的目标。