韵达内蒙古网点引进自动化设备,助力末端“加速度”

2025年04月17日 20:24:41 余新江

深夜12点,急促的电话铃声打破了内蒙古呼和浩特韵诚网点的宁静。“您好,我有个紧急包裹显示已到网点,能麻烦你现在送来吗?”韵达小哥了解到包裹的重要性后,不暇思索,立即前往网点,在对应格口快速找到包裹,仅用半小时便将包裹安全送达客户手中。这样的高效服务,源于该网点十年如一日对服务品质的追求,更离不开网点自动化分拣设备的全面启用。从人工分拣到科技赋能,韵达呼和浩特韵诚网点,正以实实在在的升级举措,为消费者带来更优质的快递体验。

从“面包车梦想”到自动化跨越

2011年,韵达在呼和浩特仅有8个网点。当时负责赛罕区业务的武军,带着3名快递员和1辆二手面包车,成立了呼和浩特韵诚网点。每天天不亮,他就和伙伴们手动分拣包裹,最大的愿望是“能把面包车装满”。随着2012年韵达呼和浩特分拨中心成立,加上当地快递业务快速增长,武军带领团队扩大服务范围,一年内实现日均快递包裹装满1辆小面包车到一辆大箱车的跨越。

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真正的转折发生在2024年。面对日均超万件的包裹量,网点投资100万元建成自动化网格仓,引进智能分拣设备。21个分拣格口、每小时7000件的处理效率,在内蒙古呼和浩特率先实现包裹分拣自动化。“过去快递小哥弯腰分拣的活儿,现在机器两小时就能完成,包裹狂扫、摆轮传送、智能分拣,全流程自动化。”武军指着匀速运转的摆轮传送带说。

科技赋能下的“时效提升”

网点在转运环节的调整更具突破性。韵诚网点主动将包裹交付频次提升至6次。15名司机组成的“夜班队”轮班值守,往返于分拨中心和网点之间。确保从晚8点到凌晨3点的4个新增频次高效运转。

“网格仓自动化设备让我们把分拣工作前置完成,末端时效平均提升2小时。”操作主管云鹏现场演示:包裹经自动化设备扫描后,沿着传送带滑入对应格口,全程一个人就能搞定,快递员早上到岗时,所有快件已按派送路线整齐码放。

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这种“夜间分拣+晨间直送”的模式,使网点在业务旺季日均处理上万票包裹时,仍能保持稳定的服务品质,并且在时效上更有服务优势。

数据显示,自动化设备投用后,网点末端派送效率提升40%,快递员日均派件量也有了明显提升,“双十一”期间包裹量也有所突破。客户王女士感慨:“之前上午12点左右收到的包裹,现在10点就收到了,比过去提前了2个小时。”

在自动化设备的支持下,韵诚网点的服务范围持续拓展。在国内包裹派送服务的基础上,新增了跨境包裹的末端派送服务。网点建立“机场直通”绿色通道,跨境包裹抵达呼和浩特白塔国际机场后,网点专属车辆2小时内即可完成清关提货,实现“当日达”服务承诺。澳洲客商表示:“从墨尔本到呼和浩特,全程物流可追踪,让我们跨境贸易更安心。”

网点的5名客服团队同样体现着服务温度。在线客服积极响应,客服小达24小时提供服务,让售后服务既有速度又有温度。

数智物流背后的“温暖力量”

在科技硬实力之外,韵诚网点的文化建设也有特色。20多名快递员中,10年以上工龄的占半数以上。“公司给我们交保险、涨派费,冬天发羽绒服,夏天送清凉包。”快递员张师傅展示手机里的照片:每月一次的集体聚餐、年度优秀员工奖励、发放慰问红包……这些暖心举措让团队凝聚力不断增强。

每周一的晨会上,武军都会和员工复盘服务案例,内容涵盖智能设备操作、应急情况处理等,帮助快递小哥提升服务技能。

在近日召开的韵达全国网络大会上,呼和浩特韵诚网点获得“年度优秀网点”。评审委员会特别指出,该网点通过“自动化设备投入+服务模式创新+团队建设”的三维升级,走通了“科技赋能末端”的创新路径,也为全网提供了可复制的末端服务优化方案。如今,这个曾用面包车送货的小网点,已通过拥抱科技,不断创新,开拓出更广阔的市场,提供了更贴心的寄递服务。

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站在崭新的自动化分拣线前,武军望向忙碌而有序的作业区说:“我们正在测试AI智能调度系统,未来将通过大数据分析实现更精准的运力调配。”从最初的面包车到如今的智能网格仓,韵诚网点用科技创新在快递高质量发展的赛道上奔跑,以客户为中心、以科技为引擎,持续跑出服务“加速度”。


责任编辑:朱兵

韵达网点韵达快递自动化设备

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