近日，步入贵州省福泉市经济开发区的物流园区，一片繁忙景象。随着第一架满载着当地新鲜农特产品的无人机划破长空，飞向远方。标志着贵州首家由大学生团队创办并实际运营低空物流应用场景的企业——福泉市博业数智化供应链管理有限公司正式迈入“低空经济”时代，为贵州省“黔货出山”开辟了一条崭新的“空中走廊”。

福泉市博业数智化供应链管理有限公司。

福泉市位于贵州省中部，交通便捷，位于湘黔铁路和湘黔、黔桂、马遵三条主干公路交汇处，贵新高速公路、瓮马高速、株六铁路复线贯通市境，至省会贵阳和州府都匀分别只需1小时和半小时车程，是贵州重要的交通枢纽和物资集散地。这也为福泉市试点开展低空经济提供了得天独厚的条件。但传统物流在覆盖“最后一公里”、特别是时效要求高的生鲜农产品配送上，依然面临山区地形复杂、成本高昂的挑战。作为这家大学生创业企业的创始人、年仅22岁的贵州师范大学在校生李云鹏，敏锐地捕捉到了低空经济带来的新机遇。他带领团队，将目光投向了家乡福泉市最具代表性的农特产品——福泉梨。

工作人员在装卸货物。

无人机在运输物资。

贵州福泉梨迎来了采收旺季。现如今，贵州师范大学与福泉市博业物流公司积极开展校企合作。使用智慧无人机试点运输当地农特产品，创新打造福泉梨空中快线，通过低空经济模式破解山地果园运输难题，为当地梨产业升级注入新动能。

无人机将物资送抵农户家中。

在贵州福泉双谷村的山地梨园内，果农忙着采摘分拣。随后将新鲜福泉梨搬运到不远处的无人机装载点，把梨装入机舱。无人机从山头果园起飞，按预定航线飞到山下的冷链中心。这样的运输无人机，每次可运输150斤福泉梨，一公里仅需五分钟。当地村民王京说：“因为我们双谷村是高山地区，如果采摘福泉梨快的话要一个多小时。近的话，也要二十多分钟。现在无人机比较方便，以后运输1000斤应该也是没问题的。”由于双谷村一万亩梨树林散布在水域环绕丘陵起伏的地貌上，翻山越岭采梨，肩挑手扛运梨是当地果农以往的生产常态。如今，当地农业农村部门与博业数智化物流公司合作搭建了企业加农户合作服务模式。为当地农产品运输插上了科技的翅膀，破解了福泉梨运输难、损耗大、运输成本高的难题，让福泉梨抢出先出。

李云鹏与当地村民交流。

“我们的目标，是利用低空无人机物流，解决福泉梨等生鲜农产品‘出山难、时效慢、损耗高’的核心痛点。”李云鹏介绍道，“传统的陆路运输，从果园到分拣中心再到市场，往往需要大半天甚至更久，影响鲜度。而我们的无人机物流网络，可以构建点对点、点对枢纽的空中快速通道，让福泉梨等优质农产品能在采摘后12小时内，以最新鲜的状态送达省内主要城市甚至周边省份的消费者手中。”目前，博业物流已开通数条从福泉核心产区直达周边分拨中心的常态化低空物流航线，福泉梨成为首批“飞”向市场的明星产品。

低空物流，安全高效是关键。博业智慧团队虽年轻，但在技术创新上毫不含糊。他们针对贵州山地多、气象变化快的特点，自主研发了适应复杂环境的飞行控制系统和智能调度平台。“我们的无人机搭载了先进的感知避障和抗风扰技术，能有效应对山地气流变化。”李云鹏指着监控屏幕上实时更新的飞行轨迹和状态数据说，“同时，我们构建的智慧调度平台就像‘空中交警’，能够实时监控每一架次无人机的状态，优化航线，确保飞行安全、有序、高效。”

在福泉市和贵州师范大学等相关部门的支持下，团队的技术实力得到了验证，他们成功申请并获批了多条低空物流测试航线，积累了宝贵的运行数据和经验。这不仅是贵州省内首个由大学生团队主导并成功落地的低空物流商业化项目，也为探索“山地低空物流”模式提供了宝贵的“贵州经验”。

团队成员合照。

福泉市相关部门负责人高度评价了博业物流公司的实践：“贵州师范大学培养的这支大学生创业团队，展现了非凡的创新精神和实干能力。他们的项目不仅深度契合贵州省大力发展低空经济的战略方向，更是青年人才投身乡村振兴、以科技创新赋能地方特色产业的生动典范。我们期待并支持他们走得更远、飞得更高。”随着近年来贵州省对低空经济基础设施投入的持续加大和积极响应国务院即将出台的“十五五”规划等应用场景的深入拓展，博业物流这条由贵州师范大学学子领航的“空中走廊”必将愈发宽广，成为“黔货出山”的新通途，为贵州经济高质量发展注入澎湃的新动能。（贵州电子信息职业技术学院）（龙含金）