近日，伴随着一声汽笛长鸣，一列满载湖北恩施硒茶的列车从宜万铁路恩施站出发，驶向浙江宁波舟山港，再搭乘海轮前往非洲。这是恩施土家族苗族自治州首次开行至宁波舟山港的铁海联运列车，标志着恩施新增一条东南沿海外贸出口新通道。

恩施是湖北茶叶种植面积最大、茶叶产量最多的地区之一，茶叶在恩施州进出口贸易中有着举足轻重的地位。以往，恩施州出口货物以公水联运为主，货物先汽运至武汉、宁波等口岸后再进行集装箱装箱，通过货轮出口，不仅运输时间长、运费贵，且货损风险较高。

共建“一带一路”倡议提出后，恩施州通过铁路打通外贸路径，助力恩施硒茶香飘世界。此次开通的铁海联运班列从工厂至港口用时3天，相较以往汽运到港口节约运输时间2至3天，运输效率显著提升。

“茶叶从工厂直接装进集装箱，短驳到火车站上车直至到达出口目的地，中途不会再掏箱，实现‘一箱到底、原箱出口’。”恩施站副站长邹晨夕介绍，这样既能保证货物的完整性与安全性，也减少了中转环节带来的损耗与延误。

“恩施—宁波舟山港”铁海联运通道的开通，将进一步扩大恩施海运“朋友圈”，全面提升综合运输效率、降低企业出口物流成本，进一步优化营商环境，提升跨境贸易便利度。恩施州也将以此为契机，深化多方合作，将这条铁海联运通道建设成为国内国际“双循环”物流大通道、协作大通道、高质量发展大通道，打造“效率更高、成本更低、服务更优”的物流新通道和物流新模式，推动更多当地特色产品走出国门、走向世界。