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鄂州奋力打造国际自由贸易航空港 “城市机场”向“机场城市”蝶变

2024年04月11日 21:20:12 中国交通报 潘庆芳 周鹏 夏中华 陈稳定

累计开通14条国际货运航线、48条国内货运航线、16条国内客运航线,新引进俄罗斯叶罗费航空、印度香料航空、埃塞俄比亚航空3家国外货运航空公司,单日最高货运航班起降达120架次、货邮吞吐量近3000吨……湖北鄂州花湖机场正从“飞起来”迈向“强起来”新阶段。

近年来,鄂州花湖机场加快推进国际一流航空货运枢纽建设,奋力打造国际自由贸易航空港,轴辐式航线网络和“全球123快货物流圈”加快形成。随着机场开放功能不断提升,鄂州市外贸进出口额呈现快速增长态势。今年前两月,全市外贸进出口总额同比增长70.2%,增速居全省第二。

城区错位发展“两翼齐飞”

湖北省委、省政府对鄂州寄予厚望,提出依托鄂州花湖机场打造国际自由贸易航空港、建设武汉都市圈协同发展示范区。“鄂州市推动城市布局集中,一体推进省级两大战略实施,统筹新城开发和老城疏解更新,构建‘两翼齐飞’新格局。”鄂州市委副书记、市长王玺玮表示。

城市东翼将依托鄂州花湖机场,探索建设国际自由贸易航空港;西翼建设武汉新城,协同打造“两高地、两中心、一样板”。围绕鄂州花湖机场,鄂州将重点发展现代仓储、保税物流、飞机维修等航空运输业,光电子信息、生物医药、高端装备等临空制造业,跨境电商、离岸金融、会展经济等现代服务业,力争2027年产业规模达800亿元。

聚焦武汉新城建设,鄂州将以三安光电、芯映光电等企业为龙头,协同武汉打造世界级光电子信息产业集群;以容百锂电、南都新能源等企业为依托,延伸动力电池产业链;重点布局智能制造装备产业,推进物联网传感器、自动化、人工智能等先进技术应用,力争2027年三大产业规模以上工业总产值达2000亿元。

集疏运体系高效便捷

鄂州地处长江中游南岸,位于长江经济带和“一带一路”的交会点,区位优势明显。近年来,鄂州先后获批建设武汉—鄂州空港型国家物流枢纽承载城市、“黄—鄂—黄”国家现代流通战略支点城市、全国快递示范城市。

鄂州铁路路网密度居全省第二,公路密度居全省第一。三江港是长江中游少有的深水良港。鄂州花湖机场转运中心每小时可分拣包裹28万件。机场高速公路一期、武阳高速公路、203省道鄂州段等机场周边路网陆续建成通车,“铁公水空”综合交通基础设施齐备。

目前,鄂州已开通矿石、煤炭、建材、粮食等大宗物资“铁水公”联运示范线路和光电子、医药等“空陆”联运示范线路,正在加快建设一批物流园区和供应链项目。围绕全省“五个功能定位”总体目标,鄂州将加快建设枢纽节点、门户节点和流量节点,进一步构建高效便捷的集疏运体系。

临空产业加速聚集连片发展

3月24日,鄂州日邮大道众采物流枢纽中心项目在临空经济区开工建设。“随着鄂州花湖机场起飞,临空产业加速聚集。”鄂州市临空经济区管委会主任尹俊武介绍,自临空经济区2019年年底成立至今,共签约亿元以上项目158个,总投资超1403亿元。

临空经济区围绕四大主导产业,规划建设了鄂州空港综合保税区、顺丰产业园、医疗健康产业园、光电子产业园、智能制造和航空物流产业园“一区四园”,不断优化营商环境,持续加大招商引资力度。

苹果、施耐德、雅诗兰黛等8家世界500强企业在此设立中国区中心仓;新科宇航MRO、中康众盛、度边电子等20个临空制造业项目和国药控股、九州通沃田、中国供销、圆通速递等头部供应链企业项目正加快建设;中外运、日邮物流等33家国际货代企业落户于此。

眼下,“城市机场”正向“机场城市”转变。鄂州持续推动主城区沿长江东进,与临空经济区连片发展,随着产业聚集,空港新城日新月异。

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责任编辑:陈浩然

航空鄂州空港鄂州规划

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