为积极响应国家“一带一路”倡议，近年来，自治区商务厅申请中央预算内资金1.63亿元，支持日喀则国际陆地港建设，建成了集报关、查验、转运、装卸、存储、集拼等功能于一体的现代化出口货物查验场，2024年8月1日正式封关启用后，通过构建一站式出口货物查验、倒装服务平台，单日可保障300辆出口货物车辆的查验业务。

同时，南亚公铁联运国际货运班列也迎来了新突破，2024年8月实现南亚公铁联运班列首发，2025年1－5月，开行南亚公铁联运班列5列，申报货物58票，货重1022吨，货值6600万元。首趟南亚新能源汽车班列于3月1日运行，出口新能源汽车150辆，货值2593万元，有效解决了西藏边境口岸因地势制约而产生的倒装、查验、仓储能力不足问题。同时，出口货物查验场在服务共建“一带一路”高质量发展和建设面向南亚重要通道，构建“口岸＋通道＋物流＋枢纽＋贸易＋产业”对外开放格局，推动“通道经济”向“口岸经济”“产业经济”“区域经济”转型升级等方面发挥了积极作用。

随着拉萨贡嘎国际机场国际货站的正式投运，西藏“空陆双枢纽”现代物流体系成型。4月27日，首批搭载74件跨境电商货物的航班，通过国际货物查验顺利进入拉萨综合保税区，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”的全新通关模式，西藏依托“区岸联动”机制，加强与拉萨综合保税区的协作，大力推动跨境电商新业态新模式发展，为跨境电商企业提供了更为高效便捷的服务。

通过创新“区岸联动”发展模式，西藏在陆地港建设、口岸贸易、航空物流等多领域协同发力，不仅优化了贸易通关流程，降低了企业成本，还为高原经济高质量发展开辟新路径。自治区商务厅相关负责人表示，下一步，西藏将持续完善口岸查验基础设施，提升口岸通关效率，努力将西藏打造成我国面向南亚开放的重要门户和经贸合作新高地。