北京朝阳动车所坐落在北京东五环、北京朝阳站东北方向，占地778.5亩。从地图上看动车所被一个巨大的圈包围着，巨大圆圈的全名叫“中国铁道科学研究院环行铁道综合试验基地”，简称“环铁”。环铁周长9公里，大环半径1432米，占地64公顷，是目前中国乃至亚洲唯一的一个大型铁路综合试验基地。

北京朝阳动车所地理位置优越性显而易见，自2020年4月10日介入工程建设以来，检修库、临修库、不落轮镟库等18座建筑体，都饱含着动车所建设者们的汗水和心血。

“环铁”航拍俯视图

截至目前，北京动车段朝阳动车所开通运营已经一年有余，是京津冀区域内最年轻的高铁列车动车所，负责检维修国内最新型智能高铁列车“龙凤呈祥”以及AF-G、BF-G等京哈高铁线路上运行复兴号列车。

朝阳动车所配属智能动车组“龙凤呈祥”

走进占地4万平方米的检修库内，恍如白昼，10条股道上，一列列京哈高铁动车组经过职工一夜精细检修，整装待发。纵观朝阳动车所,可以用大、广、多、新来概括。

——厂区面积之大。朝阳所厂区包括检修库、临修及不落轮镟库、机械师及地勤司机间休楼、宿舍楼、信号楼等建筑单体18座，占地778.5亩。

朝阳动车所存车线远眺图

——占地范围之广。横跨东坝镇、崔各庄乡及金盏乡三个区域。

——存车线路之多。朝阳所存车线多达44条，可停放百组动车。

——动车组型号之新。朝阳所车型全部为标动高寒复兴号与智能型复兴号车组，其中四方AF-G与长客BF-GZ均为全国唯一的最新车型。

朝阳动车所十线检修库

看完“硬件”看“软件”。对这个年轻的动车所来说，平均年龄只有26岁的一群干部职工就是这里的“当家人”，车间“团结奋进朝阳所 朝夕相处共为家”的“家”文化的理念已逐渐形成。这帮朝气蓬勃的年轻人有担当、有干劲，每天由他们检修的动车组都从朝阳站迎着旭日始发，开始奔驰。（徐宁 通讯员\武天慧）

青年职工进行一级检修两侧作业