孟晓宁，济南重工集团智能掘进技术与装备研究院副院长。

2024年济南市“中国梦·新气象·新作为”百姓宣讲活动，故事类一等奖。

作为一名技术研发人员，我有幸可以通过宣讲把我们的工作讲给大家听，让大家了解到咱们济南在科技创新、产业提升等方面做出的努力和成果。今后，我会继续埋头苦干、攻坚克难，加快推进轨道交通装备“济南造、济南用”“济南造、中国用”“济南造、世界用”，为强省会建设作出自己更大的贡献！

此次宣讲从我啃下盾构机“心脏”主驱动研发这个硬骨头的故事和经历为切入点，讲述了我和团队自主研发第一台“济南造”盾构机，并带领“济南造”盾构机从无到有、从小到大、从制造到智慧、走出济南走向全国的奋斗历程，展现了轨道交通人坚持走自主创新之路，不断在关键核心技术研发上取得新突破的实干担当，以及建设“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会的信心决心。

盾构机是挖掘地下隧道的专用设备，像一条钢铁长龙，在地下“嚼石啃土”，既能穿山越岭，也能穿江越海，是名副其实的“大国重器”。但是前些年，生产盾构机，我国是想都不敢想，技术全部被国外所垄断。为了降低建设成本，更为了盾构技术不再受制于人，攻克核心技术、自主研发盾构机势在必行。

2017年，公司组建团队开始盾构机的自主研发，作为当时团队里唯一的一名女同志，我坚信“谁说女子不如男，要啃就啃硬骨头”，主动请缨负责盾构机“心脏”主驱动的研发。自主研发，这事说起来容易做起来难。一台盾构机，有近三万个零部件，涵盖十余门学科技术。盾构机的每一项技术，对我们来说，都像是一座大山。那段时间，我和我的研发团队不断学习、探索，研究盾构机掘进时的环境、模拟施工中各种复杂的力。一次次的失败让我接近崩溃，可想到当初的雄心壮志，还是得咬牙坚持！终于，经过四个多月的日夜攻关，在写满了数百张草稿纸、演算了近百个复杂的公式、优化了数十版设计方案后，我攻克了所有难题，啃下了主驱动研发这个“硬骨头”。

2022年9月，山东省首台高端智能盾构机在济南6号线始发，拉开了盾构隧道智能建造的序幕；2023年11月，山东省首台9米级大直径盾构机下线，成功应用于深圳粤港澳大湾区城际轨道项目；2024年5月，全球在建工程最大直径17.5米盾构机“山河号”下线，它的直径相当于6层楼高，总长近160米，目前正在黄岗路穿黄隧道施工，可助力济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。

近年来，“济南造”盾构机已累计生产140余台，在全国14个城市的轨道交通建设中大显身手；产品多项成果荣获省级金奖、一等奖，处于国内领先水平；价格也由进口的3亿元多降低至现在5000万元，大大降低了隧道建设的成本。我们可以自豪地说，盾构技术已不再是国外品牌的专利，这项“卡脖子”技术终于掌握在我们自己手里！

近年来，济南轨道交通集团党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真学习宣传贯彻党的二十大精神，聚焦举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象的使命任务，多形式宣传宣讲党的创新理论，全方位讲好新时代济南轨道交通故事，凝练形成“语润地铁”宣讲品牌，为加快济南市轨道交通事业高质量发展集聚了深厚的精神力量。集团有1名职工入选山东省百姓宣讲团，15名职工入选济南市百姓宣讲团、市劳模工匠宣讲团、国企青年宣讲团等。获得市级以上宣传宣讲类奖项40余个，涌现出山东省“中国梦·新气象·新作为”百姓宣讲大赛二等奖获得者孟晓宁、济南市宣讲比赛特等奖获得者王彤、“我是新时代交通人”优秀交通故事宣讲人王娟等一批宣讲典型，党课《济南地铁精神是怎样炼成的》入选全市优秀党课，《勇做新时代开路先锋》《向前一步 为民服务》获全市“我来讲党课”集中评选一等奖，集团获评“山东省新时代党的创新理论宣讲基地”，是唯一获评的市属企业。