国内新一轮成品油调价将于7月25日24时开启。多家机构预测，本轮成品油零售限价大概率迎来今年以来“第五跌”，届时消费者出行成本将小幅下降。

在本轮计价周期中，国际原油价格整体走势偏弱，导致国内成品油零售价格下调预期强烈。据Wind数据显示，截至7月23日，美国WTI、布伦特原油期货合约分别报77.38美元/桶、81.58美元/桶，较7月12日收盘价分别下跌5.84%、4.33%。

根据卓创资讯数据监测模型，截至7月23日，即国内成品油本轮计价周期的第九个工作日，参考原油的变化率为-2.87%。按照目前数据测算，预计汽柴油价格下调幅度在125元/吨，折合成升价后，92#汽油和0#柴油价格应分别下调0.1元、0.11元。

本轮成品油零售价格下调政策的落实，预计私家车单次加满一箱50升的92#汽油将少花5元，暑期居民自驾出行成本将小幅下降。物流行业方面，物流运输成本也将有所下降。

2024年以来，国内成品油零售价格已经历了14次调整，分别为7次上调、4次下调和3次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油价格分别累计上涨700元/吨、675元/吨。

对于未来市场，业内人士预测，原油价格或继续承压。但是，市场预期美联储9月降息概率较大，国际原油库存有望连续四周下降，对油价仍有一定支撑作用。

在国内成品油批发市场方面，本轮成品油零售价格下调预期强烈，汽柴油价格或承压小幅下跌，但受成本端底部支撑，整体跌幅或有限。预计在本轮成品油零售价格兑现下调后，批零价差或呈小幅下行态势。