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一季度辽宁港口多项生产指标创新高

2023年04月14日 10:26:01 辽宁日报

港口是供应链的重要节点。今年以来,围绕东北海陆大通道建设,辽港集团持续放大自身资源优势,深化内外部业务协同,航线开发、班列运营亮点频现,业务创新、市场开发成效明显。

航线优化升级,拓展业务增量。一季度,辽港集团新开通两条外贸航线,并在此基础上开展临时加挂、空箱调运等业务,带动外贸集装箱实现新的增量,箱量同比增幅超15%。在“地中海艾丽安”轮作业中,大连港集装箱码头一举将船舶作业效率提升至300自然箱/小时,在8个月内第四次刷新船舶作业效率纪录。大窑湾港是东北唯一获批的“离境港”,港口实施启运港退税政策,从启运港经大窑湾港中转至境外的出口货物,一离开启运港即可办理出口退税手续。

深耕“一带一路”,“内外”双向发力。中欧班列是建设东北海陆大通道、开展国际经贸合作的重要载体。辽港集团持续推动大连中欧班列大力争揽去、回程过境中转货源,利用便利的近洋航线资源、保税区功能,开发过境直转、保税换装、保税结转过境货物,丰富过境货物品类。同时,加强货物在公、铁、海衔接环节的流畅度,全面提升货物集站效率。一季度,大连中欧班列箱量及开行列数均实现平稳增长,累计完成超3000标准箱,同比增长6%。别雷拉斯特物流中心充分发挥中欧班列海外“驿站”作用,一季度集装箱完成量超6万标准箱,同比增长57.9%。

海铁联运增效,汽车出口大增。目前,辽港集团主要铁路班列线路100余条,每周到发260余班,可为内陆客户提供门到门的全程一体化综合物流服务,海铁联运量占港口集装箱吞吐量比重超13%,为全国最高水平。在商品车外贸业务方面,辽港集团在现有的商品车出口班轮欧线、美线以及海陆新通道的基础上,新增奇瑞汽车外贸出口班轮航线,带动外贸转运量增长;拓展商品车国际中转业务增量,稳固东亚—中亚商品车过境运输通道的常态化运营。1月至3月,辽港集团外贸商品车转运量同比增幅近八成。

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责任编辑:乔妙妙

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