4月12日，在由广东省汽车工程学会主办、广汽集团承办的广汽智能化安全峰会上，与会代表呼吁行业进一步重视智能化时代的汽车安全，构建多方协同的安全新生态。峰会上，广汽携手滴滴创新合作的L4自动驾驶车型亮相，该车计划2025年底量产交付。

中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，智能化转型必须以安全为基石，“没有安全的智能化是伪命题”。广汽集团董事长、总经理冯兴亚认为，智能化重塑汽车安全的核心目标已从“伤害减轻”转变为“风险预防”，技术体系已从“机械硬件”升级为“智能系统”，对用户的价值已从“被动刚需”跃升为“主动价值”。地平线创始人、CEO余凯表示，芯片作为智能汽车的核心硬件，决定了安全的底层能力。

峰会上，广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4自动驾驶车型也在当天一同亮相。滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博在峰会上透露，该车已经进入量产准备阶段。今年底，其将量产下线，明年在广州和北京的局部区域实现“AI+量产+运营”的市场验证。