9月1日起实施的新版《电动自行车安全技术规范》新增了“鼓励安装后视镜”的条款。不同于强制要求，这一规定在执行过程中表现出差异。记者近日走访发现，外卖骑手普遍将后视镜视为保障安全的“标配”，而普通市民及共享电动自行车却多未配备。生产厂家是否会将后视镜纳入标配？市民是否应该主动加装？这一问题正引起关注。

没有后视镜风险会增加

家住河西区土城附近的男青年小王近日购买了一辆电动自行车。“电动自行车方便、快捷，还省钱！”他坦言，电动自行车速度快，不遵守交通规则比普通自行车更容易出事故。“就在两天前，我骑车过路口没注意身后就直接拐弯，差点与后面突然驶来的电动自行车相撞。”这一幕让小王心有余悸。次日，他赶紧到电动车销售门市部装了两个后视镜。

该门市部的销售人员告诉记者：“我们这里销售的大功率、连坐的电动自行车都有原装后视镜。轻便电动自行车不带后视镜，但有预留的安装孔。顾客只要自己买两个后视镜拧上就可以了。”

大量电动自行车未安后视镜

9月16日17时许，记者在大沽南路与围堤道交口看到，约一半通过路口的电动自行车未安装后视镜。与此形成对比的是，外卖小哥几乎“人手一辆”带后视镜的电动自行车。外卖员陈某说：“我们是限时配送，骑行速度快，必须时刻注意旁边和身后的情况，后视镜帮了大忙。”

轻便型电动自行车很多没有安装后视镜。市民刘女士每天坐地铁上下班，下了地铁还要骑行近3公里才能到家。她说：“我买车时就没有后视镜，有时间我得去装上。”

记者注意到，共享电动自行车也没有后视镜，打“哈啰”共享电动车客服电话，工作人员告知，目前公司暂时没有给共享电动自行车安装后视镜的计划。

记者走访多个品牌的电动自行车销售商店，发现销售的轻便电动自行车普遍未配备后视镜，但都预留了安装孔。

根据相关规定，目前库存的电动自行车仍可继续销售至今年11月30日，此后销售的电动自行车必须符合“新国标”。那么，电动自行车生产厂家是否会按照规定将“鼓励加装后视镜”变为“标配”？近日，记者拨打了相关车企的客服电话，“雅迪电动车”客服人员表示，“新国标”出台后，后视镜将是所有车型的标配，顾客可以根据需求决定是否安装；“台铃电动车”客服回应，“新国标”出台后是否安装后视镜要看具体车型，目前无法核实和告知是否所有电动自行车都安后视镜。

记者从公安交管部门了解到，通过对以往交通事故原因分析，存在电动自行车驾驶人在转弯过程中因未及时观察后方来车导致事故发生的情况。“新国标”增加了“鼓励电动自行车安装后视镜”的内容，正是为了帮助骑行者实时观察后方车辆及行人动态，减少因视线盲区导致的碰撞风险。后视镜可显著扩大视野宽度，降低变道或转弯时的事故概率。