经过将近5个小时的紧张施工，11月23日5时20分，由中铁二十四局集团承建的京沪铁路昆山至陆家浜段4.7公里铁路改造工程项目上行线（北京方向）顺利完成新、老铁路线之间的精准拨接。至此，申张线昆山段最大的航道梗阻彻底打通，千吨级轮船将在长三角高等级航道中畅通无阻，全面实现通江达海。
申张线青阳港段航道是国家规划的长三角高等级航道，也是昆山市规划五区一线、“三横一纵”中的重要环节，京沪铁路昆山段的51号铁路桥横跨申张线青阳港段，是一处攸关铁路安全、水运安全的“咽喉要地”。近年来，随着通航船舶等级不断提高，51号铁路桥不能满足Ⅲ级航道整治后的通航要求。随着提升工程的完成，青阳港具备了千吨级船舶通航能力，将进一步推动昆山跻身国际航运和贸易辐射圈、带动区域产业布局的调整优化和产业结构的转型升级。这对积极落实“十三五”长三角一体化战略，“十四五规划”长三角、长江经济带再发展具有重要意义。
