中国城市网北京3月22日电 （记者叶中华）日前，记者从交通运输部获悉，平陆运河项目正式立项，力争今年开工建设。平陆运河系新中国成立以来第一条运河。
平陆运河始于广西壮族自治区南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。平陆运河以发展航运为主，兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。项目按内河I级航道（3000吨级船舶）标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间。项目静态总投资约680亿元。
平陆运河项目得到党中央、国务院的高度重视。2013年，国务院批复的《珠江流域综合规划（2012—2030年）》将平陆运河规划为I级航道，通航3000吨级船舶；2019年，国务院批复的《西部陆海新通道总体规划》明确，推进沟通广西西江至北部湾港的平陆运河研究论证；2020年，交通运输部印发的《内河航运发展纲要》提出，要统筹推进平陆运河等运河沟通工程；2021年，党中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》将平陆运河纳入“四纵四横两网”国家高等级航道布局；《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程”；2021年12月，国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出研究建设平陆运河。
平陆运河是广西各族人民期盼了100多年的运河，是融入共建“一带一路”、西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家重大的牵引工程。平陆运河连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，将以最短距离打通西江干流入海通道，通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等支流连通贵州、云南，实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通，并通过铁公水联运覆盖西部的重大交通项目，将极大释放航运优势和潜力。项目建成后，近期可从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力；远期与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好的服务西南、中南地区向南入海直达东盟。
