中国城市网北京3月31日电 （记者王楠 通讯员李溢春）日前，随着清明假期和春季旅游踏青高峰季的到来，开行17载被誉为“开往春天的列车”的“长城号”和谐内燃动车组，首次涂装大修换新工作接近收尾，即将开始重新靓丽上线运行。

北京至延庆的S2线，是北京市首条市郊铁路。线路开通17年来，每到春季清明节前后，穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映美不胜收，被誉为“开往春天的列车”，也已成为首都北京一道亮丽的风景线和旅游网红打卡地。

为进一步提升人民群众出行乘车体验，国铁北京局北京北站、北京客运段、怀柔北机务段、北京车辆段分工协作着力为人民群众合力打造一条穿越花海的时光隧道、浪漫之旅。

北京北站对管辖内S2线沿线重点车站基础设施进行了集中补强。如黄土店站作为S2线的始发终到站，对站房室内外进行统一粉刷，地面进行修补工程。南口站进行了流线改造，站前广场、候车室进行全面整修，车站闸机实现“进出合设”。八达岭站整体站房进行全面翻新，新增移动式母婴室等；北京客运段客运进一步提升列车服务品质。落实列车乘降组织安全，维护旅客乘车秩序，照顾服务重点旅客等；北京车辆段组织北京检修车间对3组S2线动车组进行重新喷漆等；怀柔北机务段针对S2线全线超过20‰线路共计89段，下行47处、上行42处，其中最大坡道为居庸关至东园站间，线路坡度为36.8‰，线路坡度大、弯道不易瞭望特别是赏花季节线路沿线大量游客近距离赏花、游玩、拍照等行车安全风险，充分利用出勤小组会、风险告知书及日常学习会等方式持续加强乘务人员培训和出勤前的安全预想工作，进一步提高乘务员安全行车责任意识……