面对电动汽车需求放缓的大环境，又有一家跨国汽车制造商考虑调整电动化战略。本田汽车此前定下了宏大的电动化转型目标，计划到2030年将投资10万亿日元用于电动化转型。今年上半年，本田汽车销售了约1.3万辆电动汽车，约占其乘用车总销量的0.7%。本田将在2026年上市的新款电动汽车上使用该技术。今年前8月本田在华终端汽车销量仅为52.5万辆，同比下降27.2%。本田计划将目前在华的149万辆年产能调降至124万辆左右。
2024-10-10 20:51:59过去十年间，跨国品牌在中国市场的销售份额曾一度超过六成，然而伴随新能源汽车的快速发展，转型缓慢的跨国品牌则是一步慢、步步慢，销售份额已经跌破四成。张书林表示，“加大对中国技术、产业链的依赖并展开‘反向技术输入’，或让跨国品牌能够快速形成后发优势。”为此，中国经济网汽车频道特别推出系列报道，全面、系统地展开回顾与盘点，今日推出第四篇：从“输出”走向“反向输入”，跨国车企寻求后发优势。
2024-10-09 20:09:00“十一”前车企集中上新，“十一”期间提优惠、增权益，车市进入“银十”周期。“十一”期间，北京商报记者走访发现，各大商超汽车展厅成为人气聚集地。同时，在国家“以旧换新”、北京“置换更新”利好政策下，“十一”期间新能源汽车增量明显，部分车型订单已排至年底。随着汽车消费需求持续释放，“十一”期间各车企及经销商均借助促销抢收销量，冲刺四季度车市“收官战”。
2024-10-09 20:08:03截至10月7日，国内造车新势力相继交出了2024年“金九”答卷。总体来看，9月份大部分品牌均实现同比与环比双增长，其中理想汽车、小鹏汽车和极氪等多家品牌交付量创下历史新高。全国乘用车市场信息联席会表示，“金九银十”是传统车市旺季，国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力，单车补贴金额较为可观，大力拉动车市增长，叠加中秋节日效应，使得9月份车市热度呈现爆发态势。
2024-10-08 16:34:06整合业务、减少投资可能是暂时度过危机的明智之举。财联社报道称，北京现代计划分两批进行人员优化，分别在今年11月和明年2月前完成。被裁撤员工人数约占北京现代员工总数的30%。北京现代否认了分批裁员和裁员比例的说法。今年上半年北京现代销量为10万辆，同比进一步下滑。一个合理的猜测是，如果北京现代在中国电动汽车刚刚发展的同时，引入其成熟电动汽车产品，可能会引领国内智能电动汽车发展的方向。
2024-09-30 16:41:13最近几周，身为全球第四大车企Stellanti的CEO，曾经威风十足的唐唯实，日子不好过了。据悉，唐唯实的合同将于2026年初到期。唐唯实于2021年主导整合了PSA和FCA的合并，成立了Stellantis。尽管整体新车销量有2.4%的涨幅，但美国市场上半年销量总体下降近16%。随后，目前唐唯实执掌的Stellantis也对这封公开信作出了相关声明。但如果公司经营状况继续疲软，无法恢复市场份额，等待唐唯实的只能是退休。
2024-09-30 16:40:002023年全球冠军车型特斯拉Model Y正在中国市场面临一场围剿。中国自主品牌不约而同推出了对标车型，试图抢夺20至30万元级别纯电SUV市场份额。这是过去一周的中国车市里，第五款对标特斯拉Model Y的国产车型。这五款车型各自侧重。按照三年的常规造车时间计算，这一批国产“Model Y”的诞生时间均在2021年前后。彼时特斯拉Model Y国产版正式上市，发布10小时内拿下10万个订单，相当于“蔚小理”三家造车新势力2020年销量之和。
2024-09-27 13:38:55继海外市场后，大众汽车集团或将在中国市场开启裁员计划。日前彭博社报道称，大众汽车集团将分阶段在华裁员，知情人士透露，此次集团层面预计裁减数百名当地员工，并且高端品牌奥迪也将开启裁员计划。大众汽车集团（中国）方面表示，大众汽车集团（中国）正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。在全球市场，9月初，大众汽车集团在德国区域传出系列调整。
2024-09-25 19:49:14华为与奇瑞合作的鸿蒙智行智界品牌推出了第二款车型智界R7，这是20至30万元纯电SUV市场又一款对标特斯拉Model Y开发的车型。9月24日，华为鸿蒙智行首款轿跑SUV产品智界R7正式上市，三个版本售价为25.98至33.98万元。和另一款对标特斯拉Model Y的乐道L60相比，智界R7的价格并没有与Model Y拉开差距，其入门款价格比Model Y还要贵近1万元。但华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，智界R7每卖一辆车要亏3万元。
2024-09-25 19:48:15
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