9月20日晚间,腾势汽车旗下Z系列旗舰车型Z9GT正式上市并开启交付。据悉,“易三方”是比亚迪为腾势汽车打造的专属技术平台,融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo等比亚迪多项核心技术。在腾势Z9GT上市发布会上,比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇宣布,比亚迪已与奔驰完成股权交割,腾势汽车正式成为比亚迪全资品牌。“接下来,比亚迪将投入更多资源,助力腾势汽车迈入高速发展的全新阶段。”
2024-09-24 12:31:58自今年初华为注册成立深圳引望智能技术有限公司以来,业界围绕引望的各种猜测热度始终居高不下。尤其是近期阿维塔和赛力斯的先后入股,更让引望成为舆论关注焦点。这些萦绕在人们心中的思考,已组合成当前产业界的“引望之问”。日前,华为轮值董事长徐直军接受经济日报记者采访,首次公开回应了引望之问。目前,华为车BU已拥有7000多人的研发团队,在研发上累计投入了400多亿元,且已有多款战略合作车型上市。
2024-09-24 12:31:07在豪华车市场竞争日益激烈的背景下,8月份宝马销量几近“腰斩”。数据显示,8月份,宝马在华市场仅售出3.48万辆,较去年同期下跌了42%。而近日,宝马做出了下调相关车型售价的决定。接受《证券日报》记者采访的业内人士普遍认为,宝马重返“价格战”,受近期销量暴跌、市场压力、前期涨价策略失败以及市场竞争激烈等多重因素影响。
2024-09-23 12:32:25有一个英语短语叫“aha moment”,俗称恍然大悟。62岁的吉姆·法利,美国第二大汽车制造商福特的全球CEO,在过去的十八个月里经历过了很多次这样的“顿悟时刻”。福特的报告显示,今年第一季度,福特共卖出一万辆电动车,运营亏损飙升至13亿美元,即平均每卖一辆电车就亏13.2万美元,拖累了公司的整体盈利。由于持续的定价压力和对下一代电动汽车的投资,法利预计福特的电动车部门2024年全年将亏损50亿美元至55亿美元。
2024-09-20 18:16:33今年已棋过中盘,车企大佬们的直播热情开始冷却。自称“60多岁老汉”的奇瑞集团董事长尹同跃被“卷”进直播间后至今鲜少露面;喊着“向雷军学习”的哪吒汽车CEO张勇不再沉迷于搞流量;将昵称一度改为“老朱佩奇”的长安汽车董事长朱华荣很久未开播了;就连热衷直播的长城汽车董事长魏建军也在近期强调不要借助网红效应打造出低质流量。一度高调“下场”涌进直播间的车企掌门人,似乎对流量开始怯魅了。
2024-09-19 18:42:23由于中国电动汽车在软硬件技术、产业链布局和制造环节等方面的领先优势,一些优秀的企业已经成为外资公司学习的对象。越来越多的外国汽车制造商和业内机构正在购买国内热门车型用以拆解研究。据Inside EV报道,美国电动汽车初创公司Rivian首席执行官RJ Scaringe在近日出席活动时表示,这家企业购买并拆解了一辆小米SU7,主要目的是研究Rivian在制造成本方面需要如何模仿改进。其中最重要的一个举动是向中国电动汽车公司学习。
2024-09-13 16:04:41日前,最高人民法院微信公众号发布了8件反垄断和反不正当竞争典型案例,其中包含了“新能源汽车底盘”技术秘密侵权案。最高人民法院认为,吉利控股与威马汽车的诉讼案为技术秘密侵权判断以及停止侵害提供了具体措施,具有行业参考的意义。在今年6月中旬,最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔偿经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元。
2024-09-13 16:04:13继西班牙工厂宣布今年投产后,奇瑞汽车考虑在英国进行生产的消息近日又引发关注。有媒体报道指出,奇瑞正在考虑这种可能性,作出决定只是时间的问题。奇瑞方面则对媒体回应称,关于在英国生产事宜还仅仅是在研究。早在去年六月份,就有英国当地媒体披露,包括奇瑞在内的中国汽车制造商已与英国官员进行会谈,讨论在当地制造汽车。尽管奇瑞在英国生产事宜还没最终确定,但可以肯定的是其在欧洲市场扩张的野心。
2024-09-12 17:28:13“油电共进”战略下,一汽-大众欲调整其新能源产品线。日前,有消息称,一汽-大众将基于自主研发的全新混动系统推出三款全新插电混动系统产品,其中两款是SUV车型,并将在一汽-大众天津工厂实现投产。根据协议,一汽-大众将新增投资超过23亿元,在天津工厂相继导入奥迪品牌、大众品牌共三款SUV车型。今年7月,一汽-大众天津工厂导入的新车型已开始试生产,预计今年下半年将正式投产。
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