近日，中国船级社（CCS）上海分社从工作实际出发，针对辖区内科创重点项目复工遇到的困境，开展“科技创新强交通、创新发展助复产”主题活动。

上海分社选择性催化还原系统（以下简称“SCR”）科研团队与沪东重机有限公司联合承担“船用低速机工程（一期）研制”项目的子课题“SCR 工程样机试验研究”的国家科研项目，并承担最终的产品认可工作。新开发的SCR工程样机具有不受增压器位置限制、布置灵活等优点，对于较大功率、多增压器的低速柴油机，具有较强的可实施性和技术前瞻性。

为确保项目按照任务书的重要节点保质保量完成，保证国家科研项目整体研发进度，SCR科研项目组加班加点投入科研项目中。面对日趋严峻的船舶排放防控法规，为助力我国船舶柴油机减排环保产品在国际市场上更有竞争力并占有一席之地，科研项目团队一直在不断努力中自我超越，采取“线下小会场、线上云讨论”模式，对技术难题进行充分讨论验证，以“敬业、严谨”的科研态度，攻坚克难突破一座座技术难关。

项目组与沪东重机通力合作，通过优化催化剂、高温阀、补燃器、混合器、反应器、还原剂喷射与控制系统等关键重要零部件的设计，终于攻克了低速柴油机废气量大、排温低引起的相关技术难题，实现了SCR工程样机80%的本土化率，同时确保了工程样机的各项试验重要指标满足CCS规范和公约的要求。