近日，包茂高速公路内蒙古包头至东胜段改扩建工程利用钢渣铺筑了1500米水泥稳定钢渣集料上基层试验段。这是内蒙古地区钢渣全组分资源化成套技术与应用研究项目（简称钢渣应用研究项目）的首个试点路段，使用钢渣铺路可减少天然集料开采和环境污染，降低建设养护成本。

据悉，我国钢渣年产量超过1亿吨，综合利用率不足30%。钢渣应用研究项目针对路用钢渣技术要求、钢渣道路材料制备技术、钢渣道路建设等现状，研究建立内蒙古地区路用钢渣质量控制标准体系及相关钢渣道路建筑材料推广应用机制，力争实现公路建设中钢渣利用率达100%，并将相关技术和研究成果推广到我国其他适用地区。