购置成本、补能频率、车辆自重……针对新能源商用车用户关注的核心话题，北京市朝阳区能源与交通创新中心（iCET）在4月22日“世界地球日”到来前夕，发布商用车电动化解决方案BestECV（最优电动商用车），推出商用车全生命周期转型路径规划工具，助力行业加速“脱碳”。

现场，速豹科技产品与市场高级总监黄虹霖以陕西延安某煤矿至电厂运输业务为实例，展示了这一模型的运用情况。“不仅是车辆成本，补能、保险成本也计算得非常清楚，是一个非常好用的小工具，销售人员打开平板电脑，就可以很方便地跟客户现场交流。”

iCET清洁交通项目主管王雯雯介绍，BestECV核算模型具备三大核心功能。一是聚焦运营端和货主端关注的投资回收周期、全生命周期成本，构建包含购置、能耗、维护、残值等多项指标的核算体系，使车队管理者提前知晓转型成本。二是基于14项指标和动态更新的全国商用车销量数据库等，评估商用车在不同应用场景下的电动化可行性。场景覆盖城市配送、干支线运输、集疏港运输、城市环卫、建筑工程、短倒及固定线路运输。三是整合市场主流电动商用车资源，为用户提供详细的车型信息查询服务，且支持意向车型横向对比。

据中国汽车工业协会统计，今年一季度，新能源商用车国内销量达14.9万辆，同比增长48.6%。在能源与交通创新中心名誉指导主任安锋看来，与产业相对成熟、整体增速稳定的乘用车市场相比，近年来商用车的新能源转型正进入快速爬坡期，如何科学精准定位不同应用场景下的突破口，帮助用户把转型经济账和环保账算明白，是提升新能源商用车市场接受度的关键所在。

据悉，BestECV™商用车电动化核算模型将面向社会公众免费开放，未来还将探索接入人工智能大语言模型，让服务更贴心。