中国城市网北京3月9日电 （记者胡安华）自2013年11月陕西省西安国际港务区开通首趟中欧班列“长安号”以来，到2022年开行量已达到4639列，重载率、货运量和开行量均居全国第一。

在全国政协委员、陕西兴正伟控股集团有限公司董事长乔伟看来，中欧班列“长安号”的开通，充分体现陕西省在丝绸之路经济带的核心区位优势和西安在丝绸之路经济带的桥头堡作用。

为此，乔伟建议依托陕西省区位优势、旅游优势和长安号运行成功范例，开通中欧旅行“长安号”专列。

乔伟建议，一是提高认识。通过中央政府大力支持，相关部委牵头，陕西省政府承担落实，开展调研论证工作，做好规划和实施计划，推动中欧旅游专列项目尽快落实实施。

二是整合协同。成立专门机构，做好与铁路总公司协调沟通，深入研究国内外旅游列车经验和规划，提出中欧旅游专列在陕西、西北五省、全国以及“一带一路”沿线国家发展计划和条件措施。

三是延展业态。吸引大型旅游企业投资运作旅游列车并逐步扩展周边的业务，采取品牌打造和区域加盟模式，统筹发展。品牌线路规划设计不拘泥于一城一地盈亏，将旅游列车推向市场，用市场检验品牌线路的效果，用经济和社会效益衡量发展。

四是促进流动。利用旅游列车促进区域交流，提升国家管理跨境流动的能力。