12月以来，随着取暖季的持续，中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车辆段电管内煤列车持续增加，段管内各供热企业专用线电煤卸车量持续高位运行。受冬季低温造成车辆配件材质变脆和煤炭装卸车不慎造成车辆损坏等因素影响，冬季铁路货车车辆故障多发、高发，郑州北车辆段秉持保电煤运输就是保民生的强烈责任感，通过强化电煤装车前的车辆技术检查、电煤运输中的车辆状态检查以及电煤卸车后的车辆状态检查，三管齐下确保电煤运输全链条安全保障。

精检细修，严把车辆质量关。郑州北车辆段通过强化站、段修出库车辆质量卡控和列检现场作业标准落实为抓手，加强大部件、钩缓装置、底部悬挂件、基础制动装置等重点部位检查，防范配件折断裂损、安装不牢、焊接不良、磨耗变形等风险，从源头质量和运用防范上严格控制断、裂、折、脱故障。针对冬季橡胶密封件材质容易变硬、密封性能降低，重点做好制动故障防范工作，严格卡控制动配件组装质量；各运用车间提高作业质量抽查频次，重点对易折易脱配件以及滚动轴承外观等容易产生装卸损坏部位进行重点检查，提高电煤运输空车整备质量。

科技赋能，提供充足运输安全保障。该段5T检测车间充分发挥科技安保优势，在京广、陇海等8条铁路干线使用TFDS-3型铁路货车故障智能识别系统，该系统在原有探测范围基础上，将车体部位纳入探测范围，能够对货车车体破损，煤炭等货物装载有无漏泄情况进行进行有效检查预警，进一步提高了货车运行安全保障能力。

该段组织商丘西、南阳西等运用车间在民权电厂、中电商丘热电、华能洛阳热电等管内16条电厂专用线爱车点设置爱车宣传点，宣传爱车工作的目的和意义，引导企业高度重视铁路货车爱车工作，严格落实货车使用相关规定，减少因翻车机技术状态不良、违规调车作业、野蛮装卸和违规使用损坏铁路货车情况的发生。同时该段加强翻车机作业监控、技术交接作业质量控制以及技术交接检查和分析评价，防范技术状态不良铁路货车进入国铁营业线，确保电煤运输安全。

（中国铁路郑州局集团有限公司 郑州北车辆段：王强 张东华）