6月27日，由中交二公局承建的平岑高速公路TJ5标项目正式通车。

平岑高速公路TJ5标起于金鸡北枢纽，止于北流河南岸水岸村，主线全长8.65公里。项目设置金鸡北枢纽与贵梧高速相接，以及金鸡互通一处；主线桥梁总长2405.5米/共8座，匝道桥梁总长790米/共7座，天桥长123米/1座。其中，北流河特大桥是中交二公局首个集“投资、设计、施工、监控、试验、运营”全生命周期于一体的中承式钢管混凝土拱桥，为平岑高速全线“两桥一隧”控制性工程。桥梁全长416.26米，主拱采用钢管混凝土四肢全桁式结构和整束挤压钢绞线吊索体系，桥面主梁采用格构式钢-混凝土组合桥面系。

金鸡北枢纽主要服务于平岑高速与S40梧硕高速之间的交通转换，是平岑高速公路的重要组成部分。其设计采用“苜蓿叶+半直连式”方案，施工中应用“非侵入式跨线施工技术”，显著降低了对既有高速通行能力的影响。

自项目开工建设以来，中交二公局建设者始终秉持攻坚克难的决心与创新进取的精神。面对低山丘陵区和北流河阶地复杂的地形地貌，项目团队不断探索和实践新技术、新工艺，并积极推进创新创效工作，为工程建设提供了强大的技术保障与智力支撑。通过应用“虚拟预拼装替代长线法”组拼工艺、“一机三视三控”智能集成控制系统、非侵入式跨线施工等十余项先进技术工艺，成功攻克施工难题，保障了通车目标的顺利实现。

一桥飞架越北河，天堑通途踏碧波。枢纽雄踞通衢要，车流辐辏旅如梭。现如今，北流河特大桥与金鸡北枢纽已成为推动广西区域发展的“黄金搭档”。穿梭的车流如同灵动的音符，在大桥与枢纽交织的脉络上，奏响着交通强国的新乐章。未来，它们将承载着川流不息的车流人流，加速广西区域经济循环，促进文化交融，显著提升区域交通网络的通达性与便捷性，为乡村振兴战略的实施提供坚实的交通支撑。（黎美星）