9月22日凌晨0时，由中国铁建投资集团投资，中铁十七局承建运三高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线工程（简称运三高速公路连接线）顺利通车。至此，运三高速公路全线实现连通，彻底打通了阻隔两地多年的“断头路”，晋豫两省再添新通道。

运三高速公路是山西省唯一的盘山双向四车道全封闭高速公路，全长57.16公里，其中连接线长16.057公里，连接山西运城与河南三门峡两市，是山西地区南跨黄河、挺进中原及东南沿海地区的重要通道。

运三高速公路连接线起点与S75侯平高速顺接，途经4个镇、13个建制村，下穿古下阳城遗址，横跨三湾湿地保护区，终点与浩吉铁路三门峡黄河公铁两用大桥相连，主线为双向四车道，设计时速80公里；终点段窑头特大桥为双向六车道，设计时速100公里。

施工中，中铁建投山西高速公路有限公司践行“黄河流域生态保护和高质量发展”理念，以创建“平安百年品质工程”为目标，坚持党建引领，成立创新工作室，运用智慧化、信息化管理手段，创新工艺管理，加强全过程管控。盘南涧特大桥用时22个月，实现了大跨刚构桥梁的顺利合龙，创造了全省同类规模桥梁建设的“运三速度”；窑头特大桥安全高效地完成高墩施工，成功跨越浩吉铁路，实现了与三门峡公铁黄河大桥的完美“牵手”。

据悉，该公路全线连通后，运城至三门峡车程可缩短约30分钟，在便捷两地群众出行的同时，为推动山西对外开放和区域经济发展，加强晋、豫、陕等多省份协同发展，促进黄河金三角经济协作区建设具有重要的推动作用。

编辑：李家辉

审核：卫涛