“浚海5”等三艘施工船舶“三箭齐发”

4月2日，在涠洲岛北部的北海铁山港20万吨级航道建设现场，国内顶尖耙吸式挖泥船“浚海5”等三艘施工船舶“三箭齐发”，通过先进疏浚技术，为这条连接“一带一路”与西部陆海新通道的“黄金水道”加速“舒筋活血”。

北海铁山港20万吨级航道工程是广西重点建设项目，全长67.4公里，疏浚总量超5700万立方米。此次进场施工的“浚海5”是具有世界先进水平的自航耙吸式挖泥船。拥有先进的动力定位和动态航迹系统（DTDP）、疏浚集成控制系统（DTPS）、三维疏浚轨迹跟踪和记录系统（SCADA）等多项自动化控制技术，具备疏浚、吹填、过驳及回填等功能，施工效率高，具备全球无限航区航行能力。其配备的5.2米宽耙头、直径90厘米的耙臂，如“巨爪”般精准抓取海底泥沙，通过声波测深和泥浆浓度传感器实现自动化作业。

据介绍，正在施工的三艘耙吸船均搭载了国产化的智能控制系统，能够实现远程监控和故障预警，为恶劣海况下的连续作业提供技术支撑。同时，三艘船舶的“会师”也刷新了北海最高等级航道疏浚施工的耙吸式挖泥船规模纪录，彰显了我国在海洋工程领域的创新实力。随着航道工程的深入推进，北海也从“陆海相望”迈向了“深蓝门户”，为西部陆海新通道的建设注入强劲动力。