当电动化浪潮席卷全球,马力数据不断刷新纪录,性能似乎变得“廉价”而触手可及时,4月21日,在上海,宝马集团用一场令人震撼的“驾控大秀”向世界宣告:真正的性能巅峰,不在于简单的加速数字,而在于极致的掌控力与驾驶乐趣。
这是一场在2025上海车展前夕进行的BMW新世代驾趣概念车性能挑战,“驾控大秀”的主角就是这辆带着发光轮毂的概念车,它也是是宝马集团有史以来最强大的原型车。作为BMW新世代智能创新技术的集大成者,它搭载了BMW独创自研的“驾控超级大脑”,具有18,000牛米轮上扭矩、最高1.2吨下压力和3g横向加速度,性能媲美F1赛车。
另一位主角是BMW M Motorsport厂队和M研发车手彦斯·科林曼(Jens Klingmann),他驾驶着BMW新世代概念车上演了不用刹车的极限漂移、贴地飞行、急速变线、高速制动等高难度动作,54度陡坡攀爬更是史无前例打破电动车爬坡纪录。这也是一场阐释何为“掌控”的“大秀”,18,000牛米瞬时爆发,突破驾驶极限,不脱离掌控极限,在最高3g横向加速中,依然“笔直”前行;1.2吨下压力对抗地球,与离心极限拉扯,控得住才能跑得快,成功挑战54度极限陡坡,让牛顿重新思考思考地心引力。1.2极限能量回收,98%制动不靠刹车,完成能量完美接力。
在电动车领域,0-100km/h加速时间早已不再是衡量性能的唯一标准。宝马认为,真正的驾驶乐趣绝非仅靠电机蛮力,而是车辆能否成为驾驶者意识的延伸。为此,BMW新世代驾趣概念车在巅峰动力、极限弯道、空气动力学、能量回收等多个维度展现了“唯有掌控,方有驾趣”的核心理念。
其独创BMW驾控超级大脑的巅峰掌控力在于,它打破了以往车辆内部各模块“各自为战”的局面,把驱动、制动、转向、充电与能量回收等关键操控环节整合成一个协同系统,首次将动力域及底盘域二合一,运算速度提升10倍,实现毫秒级响应。带来控得准,跑得快,刹得稳的人车合一体验。
BMW新世代驾趣概念车的颜值同样爆表。全球独一无二的荧光车漆,能在自然光或微弱环境光下自动“补能”,夜间根据充电状态呈现从乳白黄到霓虹黄的色彩变化。车尾部更采用“魔法薄膜”设计,呈现从黄色过渡至橙色再至粉色的如梦幻色彩,在动态灯光照射下流光溢彩。
宝马相信:“马力虽易得,驾趣却难寻”。这一场在2025上海车展前夕进行的BMW新世代驾趣概念车性能挑战,不仅展现了BMW在驾驶乐趣、智能驾控领域的创新实力,更展示出驾驶乐趣始终是宝马不可撼动的领地。
在智能电动车逐渐同质化的今天,宝马也用这场“驾控大秀”证明:电动时代的性能巅峰,不是冰冷的参数,而是人与机器之间的极致默契。
据悉,宝马集团将在2025上海车展带来超30款新车型,中国市场更将迎来专属新世代车型,而新世代驾趣概念车所搭载的智能驾控技术、全景iDrive交互系统、大圆柱电池技术等创新,将全面定义下一代BMW车型的未来。
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