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北汽福田欧曼新能源换电港口车交付深圳盐田港

2025年05月09日 19:02:24 来源:中国交通报 作者:郑敏慧

当前,港口绿色低碳发展正在加速。日前,以“携手并进创发展 共建绿色新港湾“为主题的盐田港北汽福田欧曼新能源港口车交付仪式在广东深圳举行。现场,北汽福田正式向深圳盐田港交付欧曼星翼新能源换电港口车,并以量身定制的专业化产品赋能港口绿色生态构建。同期,北汽福田和盐田港主要承运商签订战略合作协议,多方将积极共享优势资源,以高质量发展推进盐田港绿色转型升级,合力打造零碳港口。

量身定制 环保高效

此次批量欧曼星翼新能源换电港口车交付,标志着盐田港在新能源装备规模化应用上又迈出重要一步。据介绍,这批重卡是专门为港口场景研发,全面提升续航里程、装卸效率等,可很好满足“7×24”小时高强度作业需求;采用高效电驱系统与智能能量管理技术,有效减少碳排放,将成为盐田港落实“双碳”战略、构建零碳港口生态的得力“帮手”。

作为我国商用车头部企业,北汽福田始终坚持科技创新,不断加码核心技术研发,率先布局新能源商用车领域,积累了丰富的新能源商用车推广应用经验。近两年,其大力推动优势资源整合,提升产品品质和售后服务能力,并逐步从“产品输出”向“场景赋能”转变。针对港口高频次、短倒运输等场景特点,北汽福田旗下重卡品牌欧曼专门研发高端换电重卡,并探索打造全套解决方案,为港口绿色智能转型贡献力量。

据了解,欧曼星翼新能源换电港口车最大电量342千瓦时,且单次换电仅需5分钟,能满足高效全天作业要求,有利于提高运输效率,助力用户企业减少碳排放、降低运营成本。不仅如此,依托数智化管理系统,用户企业可根据具体运营场景,灵活调配车辆搭载电池数量,实现按需配电。

专项配置 可靠耐用

港口短倒运输及集散业务是港口货运物流的“最后一公里”,具有高频次、全天作业等特点,且运输效率与车辆可靠性密切相关。为保障长时间高效运转,欧曼星翼新能源换电港口车专门配置机械寿命超1万次插拔的换电机构,且换电机构可在零下30摄氏度至50摄氏度,以及海拔2000米的环境下操作,实现全气候、全场景适配。

同时,车辆的电驱系统采用场景化开发,以单桥单电机设计提升可靠性,降低故障率;搭载高效三挡电驱桥,有效满足港口重载急加速、作业平台爬坡需求。值得一提的是,欧曼星翼新能源换电港口车先进的扁线油冷电机最高效率达97.09%,兼顾轻量化、节能等,很好适应港口重载急加速与颠簸路况,符合港口集疏运作业场景。

为降低港口集疏运作业成本,欧曼星翼新能源换电港口车还应用港口适应性标定策略,以优先调用辅助制动降低高制动频率工况场景的能耗,通过控制加速动力响应降低频繁起步运营场景的能耗,优化E模式油门踏板实现港口大多数低速工况下的低能耗。此外,考虑到港口高盐多雨环境,车辆线束采用三层防护,防水性能达IP68防水等级,接插件也采用达到IP69K等级要求的专门防护,确保车辆安全运行。

根据港口昼夜轮转作业,欧曼星翼新能源换电港口车可以配备新能源港口专用胎,通过专属POPT花纹技术、超高磨耗体积设计实现轮胎深花纹、宽胎面、大体积,提升耐磨度和刚度,让港口货运用户企业“多跑、少停、省成本”。 专属CAMT 配方技术进一步提高轮胎耐磨性能,以满足港内急加速急减速等频繁起步需求。此外,车辆应用科技内舱,具备四幅多功能方向盘、电子驻车、手自一体旋钮式换挡等装置,提升驾驶员驾控便利性,帮助减轻驾驶员劳动强度;利用平地板设计释放内部空间,提升通过性的同时营造舒适、宽敞的工作及休息环境。

责任编辑:张阿嫱
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