据“北京西城”微信公众号消息，傍晚7点，月坛北街的李先生驾车驶入月坛体育场停车场。“以前每天下班找车位都要绕上好几圈，现在不仅有固定停车时段，费用还实惠。”作为展览路街道错峰停车举措的受益者，李先生的日常停车难题随着车位资源的盘活迎刃而解。这一“错峰共享”实践，为展览路街道老旧小区停车困局开辟出全新的破局路径。

南营房社区老旧小区偏多，随着私家车数量不断增加，停车资源愈发紧张，居民们常常为寻找停车位“绕圈徘徊”，车辆占道停车和因停车问题引发的矛盾也时有发生，不仅给居民日常生活带来极大不便，也严重影响了社区的整体环境。

展览路街道创新工作举措，依托党建协调委员会，开启资源整合之路。在一次与月坛体育场联合举办的社区活动中，工作人员发现体育场夜间停车场车位大量闲置，“沉睡”的车位成为破题关键。街道迅速牵头成立专项工作组，组织社区、体育场管理方、居民代表召开十余次协商会，反复推敲方案细节，最终敲定“错峰共享”计划：工作日20点至次日7点，30个车位向周边居民开放，每月600元的价格，既盘活了闲置资源，又为居民提供了实惠选择。

资源整合过程中，街道持续探索创新。“要是能提前一小时停车就好了！”“周末白天停车也能优惠就完美了！”收集到居民的建议后，街道主动协调月坛体育场，推动错峰停车政策“二次升级”。如今，停车时间提前至19点，每月费用降至350元，周末白天也纳入优惠时段。实现了“价格更低、时段更灵活”的双重优化，为居民提供更加便捷、实惠的停车服务。

错峰停车不仅缓解了停车难题，更成为区域协同治理的“催化剂”。月坛体育场与街道、社区以“共享”为纽带，开展足球、篮球、滑冰等多元化文体活动，发放免费体验券千余张，将停车场的“夜间服务场景”延伸为全天候的惠民服务。

展览路街道相关负责人向记者介绍，“目前，15个社区单位参与错时停车服务，累计提供车位705个。”谈及未来，街道相关负责人表示，街道将坚持以党建为引领，深入挖掘辖区资源潜力，因地制宜推出更多“定制化”治理方案。