奇瑞新车上市，却利用智界的官方账号宣传，此举引发网友吐槽。7月8日晚间，鸿蒙智行智界系列产品总监海蓝天连续发布多条动态道歉，称突发事件已处理完毕，后续不会再发生。“后面必须严格管住！”

据悉，在7月8日晚奇瑞风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会举行期间，奇瑞使用了智界的视频号进行了发布会的直播，遭到众多网友吐槽之后，智界视频号的直播被紧急掐断。

在当晚的发布会上，奇瑞宣布，风云序列正式升级为风云品牌。新车风云A9L共推出4个版型，上市指导价为14.99万元-20.79万元。官方公布的数据显示，奇瑞风云A9L上市1小时大定锁单35680台。

智界是奇瑞和华为合作推出的鸿蒙智行旗下品牌，2023年11月，智界品牌首款车型智界S7正式上市，起售价24.98万元。但该车未能一炮打响，因迟迟无法交付而引发预定车主投诉。

智界S7陷入“难产”疑云，合作双方华为与奇瑞的摩擦被摆在了明面上。界面新闻此前从接近奇瑞的人士处了解到，智界首款车型S7的延迟交付与核心零部件相关，同时奇瑞和华为之间存在协同研发机制配合问题。

华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻公开表示，智界S7交付困难的一大原因，是采用了新的平台、供应链和技术，供应商的产品初期良品率未达到大规模量产的要求，导致某些零部件及软件拖了生产的后腿。

在2024年4月11日的华为春季发布会上，时任华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，与奇瑞合作的首款智选车智界S7即日起将开启大规模交付。2023年11月智界S7正式上市，但受到工厂搬迁和供应链短缺问题，智界S7出现了长达5个月的交付瓶颈。

奇瑞集团董事长尹同跃在发布会上称，智界是奇瑞第一优先战略项目，现已成立了独立品牌事业部，由研发和制造负责人牵头。尹同跃表示，自己与余承东每周一次线上交流，每个月一次线下交流。

在今年5月末的未来汽车先行者大会上，尹同跃再度对奇瑞与华为的合作关系进行表态。他称在双方合作过程中出现过争论，但“最后发现听华为的就顺利，不听华为的就遇到挫折”。尹同跃还表示，现在的合作原则是“有分歧的时候听华为的，意见一致的时候听奇瑞的”。