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长春航展意外碰撞,飞行汽车安全警钟为谁而鸣?

2025年09月19日 23:15:59 来源:南方网

近日,在长春航空展预演结束后的双机编队演练中,广东汇天航空航天科技有限公司的两架飞行器因飞行间距不足发生接触。据现场通报,其中一架飞行器正常降落,另一架则在着陆过程中机身受损并起火,飞行员及时撤离,未造成人员伤亡。事发后,现场救援迅速启动,火势被及时扑灭,事件具体原因仍在调查中。

2025年9月16日,长春航空展馆的空军航空开放活动展馆。视觉中国 图

广东汇天通航为小鹏汇天的关联企业,后者作为中国低空出行领域的创新企业,近期在资本与产品层面取得显著进展。今年7月,小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资,累计融资额超过7.5亿美元,并获得超过72亿元人民币的银行授信及银团贷款。这些资金将主要用于其首款分体式飞行汽车“陆地航母”的研发、规模量产及商业化进程。

尽管事件仍在调查中,但其发生在航展预演环节,且涉及双机编队此类基础飞行科目,引发了社会对低空飞行器安全性的关注。

或对品牌产生潜在冲击

小鹏汇天作为小鹏汽车生态链中的一环,自2020年首次公开飞行汽车概念以来,一直致力于推动“陆地航母”等产品的研发与商业化。该公司计划于2026年下半年正式量产交付其首款产品,目前广州工厂已封顶,预计2025年第四季度竣工。中国市场已收获近5000份订单,预计售价不超过200万元人民币。

此次事件虽未直接涉及其核心产品,但由于企业名称和品牌高度关联,公众很容易将事件与小鹏汇天技术可靠性进行关联。尤其在低空经济仍处于公众认知初期的阶段,安全事故极易影响市场信心。不过,充足的资金储备为其应对挑战提供了缓冲空间。

安全事件引发行业反思

低空经济作为国家战略性新兴产业的一部分,近年来在政策层面获得较多支持。多个城市已开展低空航空试点,飞行汽车、eVTOL等概念逐步从实验走向应用测试。小鹏汇天的飞行体(型号X3-F)的型号合格证(TC)申请已于2024年初获中国民航局受理,并预计在2025年底前取得认证,计划于2025年10月在阿联酋迪拜完成全球公开首飞。

本次事件客观上为全行业提供了一次关于飞行安全的现实案例。有航空技术专家表示,飞行器在编队飞行中发生接触虽非常态,但暴露出在复杂操作环境下人对系统的控制限度以及应急程序的重要性。这类事件可能推动行业更注重模拟测试和冗余设计,尤其是无人驾驶或混合驾驶模式下的安全逻辑优化。

另一方面,该事件也可能促使监管机构加强对飞行展示、试飞活动的管理要求,例如进一步提高双机或多机编飞科目的审批标准、强化飞行员协同训练规范等。从长期看,严格的安全管理对行业健康发展具有积极作用,但短期内可能增加企业的合规成本。

飞行汽车面临安全与信任挑战

飞行汽车一直以来被部分公众视为“科幻概念”,其安全性和实用性屡受质疑。本次事件通过现场影像传播,在一定程度上强化了部分人群对“飞行汽车不安全”的认知。尤其是在低空经济尚未大规模普及的现阶段,每一次安全事故都可能被放大解读,进而影响公众接受度和政策推进速度。

不过亦有观点认为,航空技术的发展始终伴随事故与改进的过程,早期传统航空亦历经多次安全事故才逐步建立完善的安全体系。关键在于企业和行业能否从事件中有效学习、及时优化。

责任编辑:张阿嫱
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