中国城市网北京12月11日电(记者王楠)12月11日,记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,江苏连云港至镇江高速铁路淮安至丹徒段(以下简称连镇高铁淮丹段)于12月11日开通运营,世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用,连镇高铁全线通车,连云港至镇江2小时9分可达。
连镇高铁纵贯江苏省南北,北起青岛至盐城铁路董集站,向南与徐州至盐城高铁在淮安交会,经高邮、扬州等地,跨长江后接入上海至南京城际铁路丹徒站。线路全长304公里,其中董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通的淮安至丹徒段全长199公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。
连镇高铁淮丹段开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车17对,最高运营时速250公里。明年1月全国铁路运行图调整时,将按照日常线、高峰线安排列车开行,列车开行对数大幅增加,计划每日从扬州东、淮安东开行至长三角地区和武汉、北京、广州等方向多趟动车组列车。