12月29日上午9点,南岸区海棠溪码头,细雨中,“长江救捞一号”在餐饮船舶“鑫源渔港”的右舷进行绑拖,并将锚链等稳固装置从长江里拉起。“鑫源渔港”餐饮船是重庆中心城区最后一艘餐饮船舶,它的拖移,意味着中心城区实现了餐饮船舶清零。

“鑫源渔港”在重庆餐饮船舶界赫赫有名,该船高五层,既是船又是酒店,曾是南滨路的标识之一,已经在长江上经营了14年,带动了沿线餐饮消费和夜经济,但也对水域造成了污染。随着长江十年禁渔计划的实施,对其进行拖移已是必然。

据了解,为做好本次拖移工作,南岸区成立专门工作小组,广泛征求重庆海事局、朝天门海事处代表及航运专家的意见和建议,多次对南岸海棠溪至鸡冠石基地航道路径实地探勘,部门和属地街道与企业代表多次协商,最终决定在12月29日对其进行拖移。按照计划,“鑫源渔港”于当日9时30分从海棠溪发航调头下行,中午抵达鸡冠石靠泊。

“鑫源渔港”上曾经的工作人员也赶到现场为其送行,其中一位负责人说,为了长江生态,大家都支持政府的工作。“政府还为我们安排了新工作,上了岸日子照样有奔头。”(记者 颜安 通讯员 侯静)