中国城市网北京1月18日电 （记者张阿嫱）高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构日前共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》显示，2020年全国主要城市交通拥堵同比2019年下降2.5%。此外，重庆路网高峰行程延时指数排名第一，成为2020年的“堵城”。

报告显示，2020年全国50个主要城市的平均路网高峰行程延时指数为1.609，同比2019年下降2.5%。其中，2月份受疫情影响拥堵程度最低，随着复工复产的推进，城市交通逐渐复苏，5月开始至12月拥堵同比上升。从全年来看，2020年度有46%的城市拥堵延时指数同比下降，44%的城市基本持平，10%的城市拥堵上升。

在高德交通大数据监测的361个城市中，有2.49%的城市通勤高峰处于拥堵状态，37.67%的城市通勤高峰处于缓行状态，其余59.83%的城市通勤高峰交通畅通。

从全国高速来看，2020年度拥堵同比去年下降8.08%，10月1日国庆节当天全国高速拥堵程度最高，平日期间高速路况整体平稳。从各节假日来看，春节期间受疫情影响高速拥堵同比下降最明显，降幅82.8%；五一、国庆假期高速拥堵同比上升，其中国庆8天长假高速拥堵同比上升49.6%。

此外，报告还将全国50个主要城市的“交通健康指数”均值作为健康、亚健康临界值，也就是健康水平线得出交通健康榜单。排名前十的城市依次为南通、常州、洛阳、乌鲁木齐、唐山、台州、苏州、绍兴、惠州和南宁。其中，南通市在2020年度交通健康程度最高，其交通健康指数为75.45%。

从2020年度的城市路网高峰行程延时指数看，重庆市路网高峰行程延时指数1.952，平均车速25.16km/h，高峰拥堵延时指数最高。排名前十的城市依次为：重庆、西安、长春、济南、北京、青岛、哈尔滨、南京、大连和上海。50个主要城市同比2019年，拥堵降幅最大的城市是呼和浩特，路网高峰行程延时指数同比下降10.5%，其次为哈尔滨、洛阳。

依据城市汽车保有量数据，报告还将城市分为“超400万”、“超300万”、“超200万”、“200万以下”四档对城市间交通状况进行综合考量。其中，超400万辆的城市中苏州交通健康指数最高，重庆最低；超300万辆的城市中天津得分最高，西安最低；超200万辆城市中唐山得分最高，广州最低；200万以下城市中南通得分最高，长春最低。

报告还显示，2020年度，宁波、石家庄、南京等10个城市的指数较高，其公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。宁波地面公交出行幸福指数最高，与理想值最接近，达到76.39%，深圳和南京分别在超大城市中和特大城市中“幸福指数”位列首位。

另外再从城市高峰期平均候车时长来看，北京、厦门、乌鲁木齐候车时长均同比呈下降趋势，且北京下降最多，说明北京公共交通服务水平有所提升。所研究城市范围内，兰州的候车时长为5.6分钟，在所有城市中最优。重庆、成都分别为超大城市、特大城市的首位，且发车频率、交通扰动两部分影响均为同类城市中最低。

通过宏观数据分析，也可以发现不同城市市民的出行偏好和习惯。高德地图发布的数据显示，2020年绿色出行意愿最强的城市为兰州，其次为海口和西安；而公交地铁出行意愿排名第一的城市为北京。