中国城市网南京4月14日电 （记者王楠 通讯员丁玲）4月13日，南京地铁6号线明故宫站全面进入施工冲刺阶段，年底即将投入运营使用。

明故宫站是南京地铁6号线全线最深车站，基坑深度达39米。“这样的‘地下深度’在国内地铁建设中都极为罕见。”中铁电气化局铁路工程公司南京地铁6号线项目经理张忠华说，然而，这并非普通的深基坑，他们是在文物和高校的“心脏”旁施工。

据悉，施工区域上方地面，是国家级文化生态保护区明故宫遗址、南京航空航天大学等重要建（构）筑物，施工的每个步骤，就在精密仪器上动刀，容不得半点闪失。

故此，车站设计采用了独特的“分层分坑”结构——负一层到负四层互不相通，负五层南北基坑互通形成岛式站台。“这样对地面原有建筑的影响降到最低，却让施工难上加难。”张忠华说，设计中，车站还融入了明故宫神韵，相当于建设两座“地下宫阙”。

“地下宫阙”如何选材？测量员段天乐介绍说：“我们团队经过数十轮筛选，已找到纹理细腻、色泽温润的石材，期望将明故宫的砖石时光凝固其中。”

“明故宫站已经全面进入施工冲刺阶段。” 张忠华说，“这座凝聚着建设者智慧与匠心的‘地下宫阙’，不仅是现代交通的重要枢纽，更是一座流动的文化博物馆。它让历史在地铁的呼啸声中苏醒，为金陵古城续写新的传奇篇章。”