中国城市网北京6月19日电（记者叶中华）6月19日，天津市交通运输委员会副主任韩福前在交通运输部新闻发布会上，天津市以京津冀协同发展为战略牵引，以建设交通强市为统领，着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系，呈现出三大亮点。

天津市交通运输委员会副主任韩福前作发布。叶中华摄

一是着力建设便捷高效的综合立体交通网。天津出台了贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》的实施方案，已基本形成“1带3轴2廊”的综合立体交通主骨架，即京津滨交通带、津沪交通轴、沿海交通轴、津雄交通轴、京哈交通走廊、津承交通走廊，全市铁路网里程1468公里、高速公路网里程1358公里，路网密度均居全国前列，基本实现半小时通达北京和雄安新区，一到一个半小时通达京津冀主要城市，便捷联系全国。天津还在大力建设国际枢纽海港、国际航空货运枢纽和国际邮政快递枢纽，与北京共同建设国家铁路枢纽，以联通全球的便捷交通支撑人流、物流高效互通。

二是着力建设智慧绿色的交通运输体系。坚持智慧引领，建成了全球首个“智慧零碳”码头、全国首个港口无人驾驶示范区，实施“路港城协同”公路交通基础设施数字化转型升级国家示范工程。坚持绿色引领，港口煤炭、铁矿石、焦炭等大宗货类清洁运输比例超过70%，港口风电、光伏等累计年发电超3亿千瓦时，累计投入使用氢能重卡900余台，开通了全国首条跨省氢能运输线路。

三是着力建设公交优先的城市出行体系。天津是全国“公交都市建设示范城市”。已建成323公里轨道交通线路，194公里公交专用车道，中心城区公交站点300米覆盖率达到74%，公交车、出租汽车新能源占比分别达到85%和69%。中心城区绿色出行比例达到76%。绿色出行理念已经深深融入市民日常生活当中。