近日，在位于内蒙古自治区乌海市海南区的包银高铁跨黄公铁路特大桥工程施工现场，随着最后一车混凝土泵送完毕，跨运煤专线及海南至乌达城际快速路连续梁20号至22号墩中跨合龙段完成浇筑，标志着包银高铁全线唯一一座双100米主跨连续梁顺利合龙。

包银高铁跨黄公铁路特大桥全长3297米，包含了跨黄公铁路转体梁、道岔连续梁等。其中，跨运煤专线及海南至乌达城际快速路连续梁全长321.5米，存在基坑深度大、墩身高度高等难点。

为确保连续梁混凝土浇筑顺利进行，中铁十局包银高铁项目部一分部加强与监理单位、设计单位、地方交管部门等沟通，进一步优化施工方案，扎实做好安全技术交底，严格把控每个施工环节，全力确保浇筑质量。

目前，包银高铁跨黄公铁路特大桥道岔连续梁已合龙，跨黄公铁路转体梁预计7月中旬完成转体、9月中旬实现合龙，整个大桥预计10月实现全线贯通。