5月21日，随着55852次检测车从四川南充北站驶出，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（简称巴南高铁）联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，其间全段实行封闭隔离管理。

巴南高铁全长约148公里，正线设计时速250公里，于2019年12月开工建设，今年4月2日进入联调联试阶段。全线共设车站6座，其中南充北站为接轨站，蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中间站。

此次运行试验将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

巴南高铁由蜀道集团和南充市、巴中市政府共同筹资建设，是国家中长期铁路网规划和成渝城市群城际铁路网规划的项目，也是川渝地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分，建成后对完善成渝地区城际铁路网、促进沿线旅游资源开发等有重要意义。