24日，记者从深圳地铁集团获悉，2024年，深圳地铁的“进度条”快速推进，5条地铁新线路将在年底全面开通运营。此次计划开通的新线包括3号线四期、7号线二期、11号线二期岗厦北-华强南区间、12号线二期、13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）。此外，上水径停车场也将同步建成投入使用。5条新线路的通车将为深圳轨道交通网络增加约28公里的运营里程，进一步优化全市公共交通布局，为深圳的经济增长和城市的可持续发展注入新的动力。

其中，地铁3号线四期工程线路位于龙岗区，全长约9.28公里，共7站7区间。地铁7号线二期线路位于南山区，共设北大站、深大丽湖站两个地下站点，全长约2.2公里。地铁11号线二期工程线路起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，今年将开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。地铁12号线二期工程线路位于宝安区，线路全长约8.05公里，共设6站6区间。未来，深圳地铁12号线二期将在松岗站与已运营的6号线、11号线连接，市民可在松岗站实现三线无缝换乘。13号线南段为深圳湾口岸站至高新中站区间，全长约6.4公里，共7站6区间。其中换乘站4个。深圳地铁13号线南段工程建成后，将有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，改写深圳湾口岸无地铁的历史，极大便利市民对于深圳湾口岸的出行。

今年深圳多条地铁新线的开通，标志着深圳综合立体化轨道出行体系进一步完善和优化。随着轨道交通的不断扩展，深圳不仅提升了自身的城市竞争力，也强化了作为粤港澳大湾区核心城市的辐射作用，为未来的发展奠定了坚实基础。