9月16日，在中交路建厂通路潮白河大桥项目第14联施工现场，钢箱梁架设工作正式启动，项目顺利转入桥梁上部结构施工阶段。

厂通路潮白河大桥项目全桥钢梁共计13700吨，其中主桥9860吨，引桥第4联2316吨，第14联1514.4吨。本次预制钢箱梁首吊节段为第14联36号—37号墩左幅边梁，最大长度27米，最大宽度3.4米，最大高度1.6米，重53吨，采用单台400吨的汽车吊进行吊装架设。

自9月12日起，施工人员、临时支架及钢梁吊装所需汽车吊便开始进场，并进行全面系统的安全教育与检查。钢梁吊装过程中，全面落实制作、运输、吊装、连接加固的全链条管控，严格原材料、施工工艺、施工组织设计、技术交底和安全培训等全流程管理，全力保障了钢梁架设工作高质高效安全推进，为后续施工和整体完工打下坚实基础。

厂通路潮白河大桥项目作为落实《京津冀协同发展规划纲要》的重点项目和通州与北三县一体化高质量发展的标杆性、代表性工程，将进一步促进“通州和北三县一体化高质量发展示范区”建设。建成后，将有力支持“一核两翼”新格局中北京城市副中心的建设与发展。同时，将极大增强京冀两地的快速联系，全面提升承接非首都功能疏解能力，为主动对接第二批疏解项目、切实做好承接准备提供有力支撑。

编辑：赵珊珊

审核：马珊珊