3月25日，由中铁四局承建的郑轨云麓施工总承包02标9#楼顺利封顶，成为河南省首个完成封顶施工的TOD房建项目单体建筑，为后续施工生产吹响了冲锋号。
TOD（transit-oriented development）项目，是以公共交通为导向的开发，是一种新型城市规划设计方式，旨在通过集中发展居民区和商业区来最大化公共交通的使用，减少对小汽车的依赖。这种模式通常以火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通干线为中心，以400～800米（大约5～10分钟步行路程）为半径建立城市中心或中心广场。TOD项目集工作、商业、文化、教育、居住等多种功能于一体，以实现城市组团紧凑型开发的有机协调。TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式，同时也是新城市主义最具代表性的模式之一，近年来被广泛利用在城市开发中。
郑轨云麓（09-092-K01-00地块）施工总承包02标段位于郑州市高新技术产业集聚区东风路南、冉屯西路东。施工内容主要包括10栋施工建筑楼及相应区域的商业配套和地下车库。总建筑面积约17.4万平方米，其中地下建筑面积5.5万立方米，地上建筑面积11.9万平方米。郑轨云麓项目由郑州地铁集团下属轨道交通置业有限公司开发，是河南省首个“TOD”地铁上盖项目。
“作为郑州市乃至河南省首个轨道交通场站上盖TOD项目，地下大堂与8号线五龙口站无缝接驳，是郑州轨道置业示范性TOD建设实践的起点，是‘轨道上的郑州’这一战略规划的重要实践。”中铁四局郑轨云麓项目项目负责人吕辉表示。
从一纸蓝图到喜封金顶，施工单位中铁四局郑轨云麓项目严格按照“跑步进场、进场既决战”工作要求，组建了专业项目管理团队，牢固树立“安全第一、质量至上”的理念，坚守“红线意识”和“底线思维”，细化施工任务，强化资源配置，积极推广运用高效的工艺、工法和工装设备，提高生产组织效率，确保总工期目标的顺利实现。
“轨道交通TOD是国际大城市广泛应用的城市建设模式，纽约、东京、巴黎等有很多经典TOD项目。郑轨云麓项目交付后，未来业主从地铁8号线出来，刷卡出站后，通过电梯廊道进入地下接驳广场、社区地下大堂，乘坐电梯便可以直接进入家里。”吕辉告诉记者。
据悉，郑州地铁集团自2008年成立以来坚定不移地践行高质量发展理念，抓牢抓实项目建设，转变城市轨道交通开发建设运营理念，深入研究TOD综合开发模式，盘活地铁资源，拓宽融资渠道，提升可持续发展能力。基于《郑州市十四五规划和2035年远景目标建议》中推进“轨道上的都市”的建设目标，郑州地铁集团对标世界知名TOD项目，博采众长，以世界前沿TOD理念，开创了郑州首个轨道交通场站上盖TOD项目先河。
